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车型X6，3.5排量，跑了33000公里，要说是车挺新的，跑的公里数也不多，可就是出了故障了。具体表现为仪表盘出现齿轮状告警提示，显示屏提示变速箱油问题，再是挂档起步“咯噔”一下，或者说叫“闯档”，问题已经出了一阵子了，车主一直没有当回事，最近现象出现更甚，故到店里检修。
现在车辆的故障检查都是比较先进了，先接入宝马**电脑检测数据流，检测出三个故障码（下边附有照片）都是指向变速箱，已经确定是车辆的变速箱问题。下一步需要做的就是检修变速箱，整个变速箱拆卸下来进行故障分析。
在分解变速箱各个部件的同时，出现问题的组件就慢慢浮现出来，下图可以清晰的看到收到损坏的变速箱各种部件，这些都是需要更换的，变速箱内部的组件非常繁杂，没有一定的经验和功底是无法完成检修作业的。所有需要更换的组件被一一罗列，剩下的就是备件更换，从新组装变速箱波箱和阀体，完成后就可以装车测试了。
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